SPCC суықтай жайылған болат катушкасы

Қысқаша сипаттама:

Аты-жөні: Суықтай жайылған болат катушка

Суықтай жайылған көміртекті болат (SPCC, SPCD, SPCE), төмен көміртекті болат және аса төмен көміртекті болат (DC01/St12, DC03/St13, DC04/St14), автомобиль штамптау болаты (DC01-Q1, DC03-Q1, DC04 -Q1), суықтай жайылған көміртекті құрылымдық болат жолақтары (Q235, St37-2G, S215G), төмен легирленген жоғары беріктіктегі суықтай жайылған болат жолақтары (JG300LA, JG340LA) және т.б.

Қалыңдық диапазоны: 0,1 мм-0,45 мм

ені диапазоны: 700 мм-1000 мм

Материал: SPCC, SPCC, SPCD, SPCE, DC01, St12, DC03, St13, DC04, St14, Q235, St37-2G, S215G, JG300LA, JG340LA

Ерекшеліктері: Күйдірілмегендіктен, оның қаттылығы өте жоғары (HRB 90-нан жоғары) және өңдеу өнімділігі өте нашар. Тек 90 градустан төмен (орама бағытына перпендикуляр) қарапайым бағытты иілу процесін орындауға болады. Кейбір болат зауыттары төрт еселі өңдеуді жүзеге асыра алады.

Бізге электрондық пошта жіберіңіз WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Суықтай илектелген катушкаға шолу

Суықтай илектелген катушка ыстықтай илектелген катушкадан жасалған. Суықтай илектелген процесте ыстықтай илектелген катушка қайта кристалдану температурасынан төмен илектеледі, ал жалпы илектелген болат бөлме температурасында илектеледі. Кремний мөлшері жоғары болат парағының сынғыштығы мен икемділігі төмен, сондықтан суықтай илектемес бұрын 200 °C дейін қыздыру қажет. Суықтай илектелген катушка өндіріс процесінде қыздырылмағандықтан, ыстықтай илектеуде жиі кездесетін шұңқырлар мен темір оксиді сияқты ақаулар жоқ, ал бетінің сапасы мен әрлеуі жақсы.

Суықтай жайылған катушка өндірісінің процесі

Суықтай илектелген катушка ыстықтай илектелген катушкадан жасалған және оны өндіру процесі әдетте шикізатты дайындау, суықтай илектеу, термиялық өңдеу, тегістеу және әрлеу сияқты негізгі процестерден өтеді.

Суықтай жайылған катушка өнімінің өнімділігі

Орам мен таблетка кесілген қаптамаға дерлік ұқсайды. Салқындатылған катушка ыстықтай илектелген катушканы маринадтау және суықтай илектеу арқылы алынады. Оны суықтай илектелген катушканың бір түрі деп айтуға болады. Суықтай илектелген катушка (күйдірілген күйде): Ыстықтай илектелген катушка маринадтау, суықтай илектеу, капотты күйдіру, тегістеу (әрлеу) арқылы алынады.

Олардың арасында 3 негізгі айырмашылық бар:

Сыртқы көрінісінде, жалпы салқындатылған катушка аздап лас.

Бетінің сапасы, құрылымы және өлшемдік дәлдігі сияқты суықтай илектелген парақтар салқындатылған катушкаларға қарағанда жақсырақ.

Өнімділік тұрғысынан алғанда, ыстықтай илектелген катушканы суықтай илектеу процесінен кейін тікелей алынған салқындатылған катушка суықтай илектеу кезінде жұмыспен шыңдалады, нәтижесінде беріктік шегі артады және ішкі кернеудің бір бөлігі қалады, ал сыртқы көрінісі салыстырмалы түрде «қатты» болады. Ол салқындатылған катушка деп аталады.

Сондықтан, беріктік шегі: салқындатылған катушка суықтай илектелген катушкадан (күйдірілген күй) үлкенірек, сондықтан суықтай илектелген катушка (күйдірілген күй) штамптауға қолайлырақ. Әдетте, суықтай илектелген катушкалардың әдепкі жеткізу мәртебесі күйдірілген болып табылады.

Суықтай жайылған болат катушкасының химиялық құрамы

Болат маркасы		C	Mn	P	S	Al
DC01	SPCC	≤0.12	≤0.60	0,045	0,045	0,020
DC02	SPCD	≤0.10	≤0.45	0,035	0,035	0,020
DC03	SPCE	≤0.08	≤0.40	0,030	0,030	0,020
DC04	SPCF	≤0.06	≤0,35	0,025	0,025	0,015

Суықтай жайылған болат катушкасының механикалық қасиеті

Бренд	Беріктік шегі RcL МПа	Созылу беріктігі Rm МПа	Ұзару A80 мм %	Соққы сынағы (бойлық)
Температура °C	Әсер ету жұмысы AKvJ
SPCC	≥195	315-430	≥33
Q195	≥195	315-430	≥33
Q235-B	≥235	375-500	≥25	20	≥2

Қолжетімді болат маркалары және қолданылуы

Материал санаты	Baosteel Enterprise Standard	Ұлттық стандарт	Жапон өнеркәсіптік стандарты	Германияның өнеркәсіптік стандарты	Еуропалық стандарт	Америкалық материалдарды сынау стандарттары қоғамы	Ескертпелер
Бренд	Бренд	Бренд	Бренд	Бренд	Бренд
Суықтай илектелген төмен көміртекті және аса төмен көміртекті болат парақтары мен жолақтары	Коммерциялық баға (CQ)	SPCCST12 (неміс стандарты)	Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S	SPCC	ST12	FeP01	ASTMA366/A366M-96 (ASTM A366/A366M-97 стандартымен ауыстырылды)	1.1GB11253-89 ішіндегі Q195 - кең таралған көміртекті құрылымдық болат.2.2 Мұндай болатты автомобиль бөлшектерін, жиһаз қабықтарын, бөшкелі болаттан жасалған жиһаздарды және басқа да қарапайым қалыптау, иілу немесе дәнекерлеу өнімдерін өндіру үшін пайдалануға болады.
Мөр басудың деңгейі (DQ)	SPCDST13	10-Z08-Z08AI-Z	SPCD	USt13RRSSt13	FeP03	ASTMA619/A619M-96 (1997 жылдан кейін ескірген)	Ол штамптауға және автомобиль есіктері, терезелері, қанаттары және қозғалтқыш корпустары сияқты күрделі деформациялық өңдеуге арналған бөлшектерді шығара алады.
Терең сурет салу (DDQ)	SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T	08AI-F08AI-HF08AI-ZF	SPCE	ST14	FeP04	ASTMA620/A620M-96 (ASTM A620/A620M-97 ауыстырылды)	1.1. Ол автомобильдің алдыңғы шамдары, пошта жәшіктері, терезелер және т.б. сияқты терең тартылатын бөлшектерді, сондай-ақ күрделі және қатты деформацияланған бөлшектерді шығара алады.2.2.Q/BQB403-99 Жаңадан қосылған ST14-T тек Шанхай Volkswagen үшін жасалған.
Терең бұрғылау (SDDQ)	ST15				FeP05		Ол автомобиль пошта жәшіктері, алдыңғы шамдар және күрделі автомобиль едендері сияқты өте күрделі бөлшектерді шығара алады.
Өте терең сурет салу (EDDQ)	ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3)				FeP06		1.1. Бұл түрі саңылауларсыз өте терең тартылған.2.2. EN 10130-91 стандартының FeP06 аймағындағы SEW095 агентіндегі 1F18.

Суықтай илектелген катушканың маркасы

1. Қытай брендтері № Q195, Q215, Q235, Q275——Q—кәдімгі көміртекті құрылымдық болаттың беріктік нүктесінің (шегінің) коды, бұл алғашқы қытай фонетикалық алфавиті «Qu» жағдайында кездеседі; 195, 215, 235, 255, 275 - сәйкесінше олардың беріктік нүктесінің (шегінің) мәнін білдіреді, бірлік: МПа МПа (Н / мм²); Q235 болаттың жан-жақты механикалық қасиеттеріне байланысты кәдімгі көміртекті құрылымдық болаттағы беріктік, пластикалық, беріктік және дәнекерлеушілік ең бастысы, ол жалпы пайдалану талаптарына жақсы сәйкес келеді, сондықтан қолдану аясы өте кең.
2. Жапондық SPCC бренді - болат, P-пластина, C-суық, төртінші C-жалпы.
3. Германияның ST12 маркасы - ST-болат (Болат), 12-класты суықтай жайылған болат парағы.

Суықтай илектелген болат парақты қолдану

Суықтай жайылған катушка жақсы өнімділікке ие, яғни суықтай жайылған кезде, суықтай жайылған жолақ пен болат парақты жұқа қалыңдықта және жоғары дәлдікте, жоғары түзулікте, жоғары беткі тегістікте, таза және жарқын бетте және оңай жабындымен алуға болады. Жабылған өңдеу, әртүрлілік, кең қолданыс және жоғары штамптау өнімділігі мен қартаюға төзімділік, төмен өнімділік нүктесі сияқты сипаттамаларға ие, сондықтан суықтай жайылған парақты кеңінен қолдануға болады, негізінен автомобильдерде, басылған темір барабандарда, құрылыста, құрылыс материалдарында, велосипедтерде және т.б. қолданылады. Өнеркәсіп сонымен қатар органикалық жабынды болат парақтарын өндіру үшін ең жақсы таңдау болып табылады.

Қолданылу аясы:
(1) Күйдіруден кейін кәдімгі суықтай илемдеуге өңдеу; қаптау;
(2) Күйдіруге арналған алдын ала өңдеу құрылғысы бар мырыштау қондырғысы мырыштау үшін өңделеді;
(3) Өңдеуді мүлдем қажет етпейтін панельдер.