Ыстықтай жайылған торлы болат парағының анықтамасы
Бетінде көтерілген өрнегі бар ыстықтай жайылған болат парақ. Көтерілген өрнек ромб, бұршақ немесе бұршақ пішінінде болуы мүмкін. Шахмалы болат парақта бір ғана өрнек түрі ғана емес, сонымен қатар бір шахмалы болат парақтың бетінде екі немесе одан да көп өрнек түрлерінің кешені болады. Оны торлы болат парақ деп те атауға болады.
Ыстықтай жайылған торлы болат парағының химиялық құрамы
Біздің ыстықтай жайылған торлы болат парағымыз әдетте кәдімгі көміртекті құрылымды болатпен жайылады. Көміртегі мөлшері 0,06%, 0,09% немесе 0,10% -дан асады, ең жоғары мәні 0,22%. Кремний мөлшері 0,12-0,30% аралығында, марганец мөлшері 0,25-0,65% аралығында, ал фосфор мен күкірт мөлшері әдетте 0,045%-дан аз.
Ыстықтай илектелген торлы болат парағының сыртқы келбетінің әдемілігі, секіруге төзімділігі және болат материалын үнемдеу сияқты бірқатар артықшылықтары бар. Жалпы алғанда, ыстықтай илектелген торлы болат парағының механикалық қасиетін немесе сапасын тексеру үшін, ең алдымен, пішіндеу жылдамдығы мен өрнек биіктігін тексеру керек.
Ыстықтай жайылған торлы болат парағының сипаттамасы
| Стандартты | GB T 3277, DIN 5922 |
| Бағасы | Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Қалыңдығы | 2-10 мм |
| Ені | 600-1800 мм |
| Ұзындығы | 2000-12000 мм |
Біз ұсынатын тұрақты бөлімдер төмендегі кестеде көрсетілген
| Негіз қалыңдығы (мм) | Негіз қалыңдығының рұқсат етілген төзімділігі (%) | Теориялық масса (кг/м²) | ||
| Үлгі | ||||
| Ромб | Сәуле | Бұршақ | ||
| 2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
| 3.0 | ±0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
| 3.5 | ±0,3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
| 4.0 | ±0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
| 4.5 | ±0,4 | 37.3 | 36.4 | 36.2 |
| 5.0 | 0,4~-0,5 | 42.3 | 40,5 | 40.2 |
| 5.5 | 0,4~-0,5 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
| 6.0 | 0,5~-0,6 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
| 7.0 | 0,6~-0,7 | 59.0 | 52.5 | 52.4 |
| 8.0 | 0,7~-0,8 | 66.8 | 56.4 | 56.2 |
Ыстықтай жайылған торлы болат пластинаны қолдану
Ыстықтай илектелген торлы болат қаңылтырын әдетте кеме жасау, қазандық, автомобиль, трактор, пойыз жасау және сәулет өнеркәсібінде қолдануға болады. Толығырақ айтқанда, еден, шеберханадағы баспалдақ, жұмыс рамасының педалі, кеме палубасы, вагон едені және т.б. жасау үшін ыстықтай илектелген торлы болат қаңылтырына көптеген талаптар қойылады.
Ыстықтай жайылған торлы болат пластинаны орау және жеткізу
Қаптауға дайындалатын заттарға мыналар жатады: жіңішке болат жолақ, шикі болат белдік немесе жиек бұрышы бар болат, қолөнер қағазы немесе мырышталған парақ.
Ыстықтай илектелген торлы болат пластина сыртынан қолөнер қағазымен немесе мырышталған парақпен оралып, оған тар болат жолақ, бойлық бағытта үш немесе екі тар болат жолақ, ал көлденең бағытта қалған үш немесе екі жолақ қосылуы керек. Сонымен қатар, ыстықтай илектелген торлы болат пластинаны бекіту және шетіндегі жолақтың сынуын болдырмау үшін, шетіндегі тар болат жолақтың астына төртбұрышты кесілген шикі болат белдікті салу керек. Әрине, ыстықтай илектелген торлы болат пластинаны қолөнер қағазы немесе мырышталған парақсыз жинауға болады. Бұл тапсырыс берушінің талабына байланысты.
Зауыттан тиеу портына тасымалдауды ескере отырып, әдетте жүк көлігі қолданылады. Әр жүк көлігінің максималды көлемі 40 тоннаны құрайды.
Егжей-тегжейлі сызба
Жұмсақ болаттан жасалған пластина, ыстықтай батырылған мырышталған, қалыңдығы 1,4 мм, бір жолақты ромб өрнегі
Шашылған пластиналы болат стандартты ASTM, 4.36, қалыңдығы 5 мм
-
Ыстықтай жайылған торлы катушка/Хандық торлы катушкалар/HRC
-
Ыстықтай жайылған мырышталған торлы болат пластина
-
Жұмсақ болат (MS) шакек тәрізді тақтайша
-
Шахмалы болат пластина
-
316L 2B торлы тот баспайтын болаттан жасалған парақ
-
SS400 ыстықтай жайылған торлы катушка
-
1050 5105 суықтай жайылған алюминий торлы катушкалар










